Bahnübergang selber bauen

In diesem Artikel zeige ich Dir, wie ich einen Bahnübergang für mein Betriebswerk Spur N selber gebaut habe.

Bevor wir mit dem Baubericht beginnen, zeige ich Dir hier die von mir verwendeten Produkte und Materialien zur Herstellung des Bahnübergangs. Ich habe als Basis-Material Balsa-Holz sowie Holzkitt verwendet, welcher sich sehr gut schleifen und später lackieren lässt. Durch die grobe Struktur kann direkt ein Straßenbelag herausgearbeitet werden.

Liste der verwendeten Produkte und Materialien:

Nach dem die Weiche eingebaut und der Antrieb durch ein Malerband abgedeckt wurde, habe ich im nächsten Schritt mit den Planungen des Bahnübergangs begonnen. Auf dem BW-Modul wird der gesamte Landschaftsaufbau direkt auf der Kork-Matte erstellt. Der Bahnübergang wird eine Breite von ca. 3cm erhalten.

Im ersten Schritt habe ich jetzt die Balsaholz-Platten auf die entsprechenden Maße zugeschnitten und in die Schienen eingepasst. Nach der finalen Ausrichtung wurden die Hölzer dann mit dem Kork sowie den Schienen mit Holzleim verklebt. An den Übergängen zur Straße habe ich zudem direkt die Fläche angeschliffen um hier später weniger Holzspachtel zu benötigen.

Nach dem Trocknen des Holzleims habe ich dann mit einer dünnen Lage Holzspachtel den Übergang überzogen und direkt die Schienen wieder freigemacht. Zudem habe ich seitlich eine kleine Erhöhung als Übergang zum normalen Gelände geschaffen. Nach der Trocknungsphase habe ich dann erneut leicht glatt geschliffen und mit einem feuchten Tuch den Staub entfernt.

Nach einer kurzen Trocknungspause nach der Reinigung habe ich dann die Straßenfarbe in einer ersten Schicht aufgebracht. Ich finde das erste Ergebnis schon gar nicht schlecht.

Im nächsten Teil des Artikels wird dann die weitere Landschaft rund um den Bahnübergang hergestellt. Zudem erhält die Straße den finalen Belag sowie Fahrbahnmarkierungen.